By admin at 22 April, 2010, 7:51 pm
Полесские железные дороги подразделялiсь на участки Вильно — Сарны, Белосток — Барановичи, Брест — Брянск. Участок Вильно — Сарны служил, главным образом, для пассажирского движения поездов между Петербургом и Киевом, Одессой (с 1892 года развивается товарное движение). Участок Брест — Брянск обслужи вал в основном транзитные грузы, Лунинец – Брянск протяженностью 547 верст (с участком [...]
>>By admin at 20 April, 2010, 7:37 pm
Все линии Полесских железных до рог были построены распоряжением казны. Управление находилось в Вильно.
В 1886 году Вильно-Ровенская и Пинская железные дороги переименованы в Полесские железные дороги, которые проходили по Виленской, Гродненской, Минской, Волынской, Могилевской, Черниговской и Орловской губерниям.
Полесские железные дороги строились по стратегическим соображениям. Вначале предполагалось, что движение будет открываться только в военное время. Затем [...]